Avance F1 2012: Vuelve el gran circo de la velocidad en estado puro

El mundo de la Formula 1, además de muy competitivo, es muy exigente. Los campeonatos se dirimen por pequeños detalles que logran hacer que tal o cual coche, tal o cual piloto, sepa sacarle una décima más a sus rivales. Toda vez que Codemasters se encuentra en el dominio prácticamente total de la licencia de la F1 su motivación para seguir mejorando es lograr hacer cada año su título más completo y este año no iba a ser menos.

Hemos podido probar algunas de las nuevas características del juego y por ejemplo, de cara a lograr hacer que la incorporación al mundo de la velocidad sea más asequible para los recién llegados tenemos el modo “Young Driving Test” en el que, enrolado en las filas de Ferrari, McLaren o Red Bull y dividido en dos días en un circuito, se nos enseñarán las nociones básicas a la hora de pilotar un F1. Así, por ejemplo, se nos enseña desde a acelerar y frenar de forma eficiente a el uso del KERS y el DRS pasando por la forma adecuada de trazar las curvas. Esto no quiere decir que tengamos modos de juego fáciles que nos ayuden a frenar a tiempo o, por ejemplo, limitar los daños a algo meramente estético, pero sí que incentiva a tratar de mejorar y disfrutar del juego al menos en el modo de juego de dificultad intermedia que lo hace un desafío más interesante.

Otro de los modos interesantes que hemos podido probar ha sido el Champions Mode en el que se nos reta a diferentes objetivos con respecto a grandes campeones que militan actualmente en la F1. Así, por ejemplo, se nos pedirá que logremos adelantar a Jenson Button saliendo detrás suyo en una situación de Safety Car y pilotando el otro Mercedes; a los mandos de un Ferrari alcanzar y adelantar a Fernando Alonso o un último desafío en el que tendremos que lograr batir a los seis grandes (Button, Alonso, Schumacher, Vettel, Hamilton y Räikkönen) en una carrera en Texas. Desafíos interesantes que logran meternos en situaciones peliagudas contra alguno o todos estos grandes campeones.

Además de estos dos modos luego ya tendremos modos más clásicos como campeonatos o carreras sueltas (incluído un modo para jugar con un amigo a pantalla partida) para disfrutar de manera más tranquila y libre del mundo de la F1, pero estas dos pinceladas de estos modos que hemos comentado demuestran cómo por un lado Codemasters quiere acercar el título a jugadores no muy hábiles con estos juegos y por otro lado ofrecer alicientes a los jugadores veteranos para que se prueben en situaciones extremas. Al final, se sea bueno o no con el juego, entras en una constante inercia de mejora de tu conducción, tratando de mejorar en cada curva, en cada trazada, tratando de arañar décimas de segundo a tus tiempos y, en general, mejorando a cada vuelta que es la esencia de los juegos de la F1.

Por lo demás este nuevo F1 2012 pinta francamente bien, con el motor gráfico EGO a pleno rendimiento y una sensación de control total sobre nuestro vehículo en carrera y para hacer la experiencia lo más real posible están tratando de reproducir cada área de lo que envuelve a las carreras con solvencia integrando todo lo posible las opciones de carrera dentro del box de nuestro equipo en el que veremos a nuestros mecánicos y jefes de equipo trabajar como si realmente nos encontráramos en medio del campeonato.